Tổng hợp những quy định mới nhất của pháp luật về xe 50cc tại Việt Nam
Bạn đang cân nhắc mua một chiếc xe máy 50cc để đi lại hàng ngày, hay đang tìm hiểu luật để con cái sử dụng xe an toàn? Dù với mục đích nào, việc nắm rõ các quy định pháp luật liên quan đến loại xe này là điều vô cùng quan trọng. Xe 50cc tuy nhỏ gọn và dễ điều khiển, nhưng cũng là một phương tiện giao thông cần tuân thủ đầy đủ các quy tắc. Dưới đây là những quy định mới nhất của pháp luật Việt Nam liên quan đến xe 50cc, giúp bạn an tâm hơn khi tham gia giao thông.
1. Định nghĩa và phân loại xe 50cc theo pháp luật
Theo quy định tại Thông tư 12/2017/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải và Luật Giao thông đường bộ năm 2008, xe may 50cc được xếp vào nhóm xe mô tô có dung tích xi-lanh không vượt quá 50cm3 hoặc xe máy điện có công suất động cơ điện không vượt quá 4 kW. Cụ thể, các loại xe theo quy định bao gồm:
+ Xe máy 50cc chạy bằng xăng: Là loại xe có động cơ đốt trong, dung tích xi-lanh tối đa 50cm3. Đặc điểm nổi bật của xe này là tốc độ tối đa thường được giới hạn ở mức 50 km/h để đảm bảo an toàn.
+ Xe máy điện: Là loại xe chạy bằng động cơ điện có công suất tối đa 4kW. Mặc dù không sử dụng xăng, xe máy điện vẫn được xếp cùng nhóm và tuân thủ các quy định tương tự như xe máy 50cc về giấy tờ và điều kiện điều khiển.
Việc phân biệt rõ ràng này giúp người dân dễ dàng xác định loại phương tiện của mình để thực hiện đúng các thủ tục pháp lý.
2. Quy định về giấy phép lái xe và độ tuổi
Đây là một trong những điểm khác biệt lớn nhất và cũng là lợi thế của xe 50cc so với các loại xe máy khác. Theo Điều 60 của Luật Giao thông đường bộ 2008, điều kiện về độ tuổi đối với người điều khiển xe máy 50cc được quy định như sau:
+ Độ tuổi: Người đủ 16 tuổi trở lên được phép điều khiển xe máy có dung tích xi-lanh dưới 50cm3. Quy định này tạo điều kiện thuận lợi cho học sinh phổ thông và người chưa đủ tuổi để thi bằng lái xe máy.
+ Bằng lái xe (GPLX): Một trong những điểm quan trọng nhất mà người dân cần lưu ý là người điều khiển xe máy 50cc và xe máy điện có công suất dưới 4 kW không cần phải có Giấy phép lái xe. Điều này giúp giảm bớt các thủ tục hành chính và tạo sự linh hoạt trong việc di chuyển.
Tuy nhiên, việc không cần bằng lái không đồng nghĩa với việc không cần phải tuân thủ pháp luật. Người lái xe phải nắm vững Luật Giao thông đường bộ, biển báo, và các quy tắc an toàn cơ bản. Sự thiếu hiểu biết về luật có thể dẫn đến những vi phạm và rủi ro không đáng có.
Mặc dù không cần bằng lái, xe 50cc vẫn là một phương tiện cơ giới đường bộ và phải tuân thủ đầy đủ các quy định về đăng ký, sở hữu theo pháp luật Việt Nam. Đây là một điểm mà nhiều người sử dụng vẫn còn nhầm lẫn.
+ Thủ tục đăng ký
Mọi xe máy 50cc, bao gồm cả xe máy điện, khi lưu thông trên đường đều phải được đăng ký và gắn biển số. Chủ phương tiện cần đến cơ quan công an cấp huyện hoặc cấp xã nơi cư trú để làm thủ tục. Các giấy tờ phải chuẩn bị bao gồm:
- Tờ khai đăng ký xe: Mẫu theo quy định của Bộ Công an.
- Giấy tờ của chủ xe: CCCD hoặc giấy tờ tùy thân hợp lệ.
- Giấy tờ nguồn gốc xe: Hóa đơn giá trị gia tăng (VAT) hoặc hóa đơn mua bán từ cửa hàng, giấy kiểm tra chất lượng xuất xưởng (xe sản xuất trong nước) hoặc giấy chứng nhận chất lượng nhập khẩu (xe nhập khẩu).
- Lệ phí trước bạ: Chủ xe phải nộp lệ phí trước bạ theo quy định của pháp luật và xuất trình biên lai nộp tiền.
+ Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
Theo Nghị định 03/2021/NĐ-CP, xe máy 50cc, giống như tất cả các phương tiện cơ giới khác, phải có Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Khi tham gia giao thông, người điều khiển phải luôn mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm này.
+ Các giấy tờ cần mang theo
Khi điều khiển xe 50cc, người lái phải luôn mang theo các giấy tờ sau để xuất trình khi có yêu cầu kiểm tra từ cơ quan chức năng:
- Giấy đăng ký xe (cà vẹt xe).
- Giấy chứng nhận BH bắt buộc.
- CCCD hoặc giấy tờ tùy thân hợp lệ.
Việc không có đầy đủ các giấy tờ này khi lưu thông có thể bị xử phạt hành chính theo quy định của pháp luật.
4. Các quy tắc giao thông quan trọng và mức xử phạt
Mặc dù không cần bằng lái, người điều khiển xe 50cc vẫn phải tuân thủ nghiêm ngặt Luật Giao thông đường bộ như các phương tiện khác. Việc này không chỉ là trách nhiệm mà còn là cách để bảo vệ an toàn cho chính bản thân và cộng đồng.
+ Đội mũ bảo hiểm: Đây là quy tắc bắt buộc và được quy định rõ tại Điểm i, Khoản 3, Điều 21 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Người điều khiển và người ngồi sau xe máy 50cc phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách. Vi phạm quy định này sẽ bị xử phạt hành chính từ 400.000 - 600.000 đồng.
+ Tốc độ: Xe máy 50cc phải tuân thủ tốc độ tối đa cho phép trên từng đoạn đường, được quy định bởi biển báo giao thông. Dù tốc độ tối đa của xe thường chỉ 50 km/h, người lái không được phép chạy quá tốc độ cho phép của tuyến đường đó.
+ Chở người và hàng hóa: Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, xe máy chỉ được phép chở tối đa một người. Tuy nhiên, trong vài trường hợp đặc biệt, ví dụ: chở người bệnh đi cấp cứu, chở người đi học hoặc chở trẻ em dưới 16 tuổi đi cùng, xe được phép chở thêm một người. Người lái xe phải tuân thủ quy định về tải trọng và không chở hàng hóa cồng kềnh gây mất an toàn.
+ Hành vi vi phạm cùng mức xử phạt:
- Không có Giấy đăng ký xe: Phạt tiền từ 80.000 - 100.000 đồng.
- Không có Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc: Phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng.
- Không đội mũ bảo hiểm: Bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng.
- Điều khiển xe khi đã uống rượu, bia: Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi này sẽ bị xử phạt rất nặng, thậm chí có thể bị tạm giữ phương tiện. Mặc dù đối tượng sử dụng xe 50cc chủ yếu là học sinh, sinh viên, nhưng đây vẫn là một hành vi cần được cảnh báo.
- Vi phạm khác: Tương tự như xe máy dung tích lớn, các hành vi như vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, đi ngược chiều đều bị xử phạt theo quy định.
Xe máy 50cc là một phương tiện di chuyển tuyệt vời, mang lại nhiều lợi ích cho người sử dụng. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về tiện lợi và không cần bằng lái, người điều khiển phải ý thức được trách nhiệm của mình trong việc tuân thủ pháp luật. Việc nắm vững các quy định về đăng ký, bảo hiểm, và các quy tắc giao thông giúp bạn tránh được những rủi ro về mặt pháp lý, đảm bảo an toàn cho chính bản thân cùng những người tham gia giao thông khác.
.png){kind=logo}
.jpg)
