“Nở Rộ” Dịch Vụ Điểm Sạc Pin Tại Tphcm, Tin Vui Cho Người Đi Xe Điện
Điểm sạc (hay còn gọi là trạm sạc xe điện) đang kết hợp hình thức kinh doanh ăn uống, cà phê, dịch vụ nghỉ ngơi hiện nay dần trở thành xu hướng. Sự phát triển của hình thức này nhờ vào sức tăng mạnh của nhu cầu sử dụng xe điện ở nước ta nói chung và Tphcm nói riêng. Bài viết hôm là là nội dung đề cập đến mô hình kinh doanh trạm sạc xe điện tại Tphcm đang rầm rộ, góp phần giúp việc sử dụng xe điện thêm thoải mái và an tâm.
Trạm sạc là gì?
Trạm sạc còn có tên gọi khác đó chính là điểm sạc, hiểu nôm na là các điểm cung cấp nguồn năng lượng điện cho hầu hết các phương tiện vận hành nhờ nguồn điện như xe đạp điện, xe máy điện, xe ô tô điện hay xe buýt điện. Chúng ta cũng có thể tưởng tượng chúng như là ổ cắm điện phục vụ các phương tiện chạy điện. Để cung cấp điện cho xe, chúng ta chỉ cần cắm dây sạc cũng đơn giản như sạc pin cho xe tại nhà.
Những điểm sạc đóng vai trò rất quan trọng trong việc phát triển của các phương tiện trong công cuộc hình thành giao thông xanh. Ngày nay, sự gia tăng số lượng phương tiện xe chạy điện khá mạnh thì việc lắp đặt trạm sạc ở những vị trí đông dân cư và nhất là bến xe, siêu thị,.... thật sự rất cần thiết.
Dịch vụ trạm sạc tại Tphcm
Điển hình trong những trạm sạc được nhiều dân xe điện biết đến đó chính là điểm sạc của Anh Quốc Việt quận 7. Ý tưởng xây dựng mô hình này là nảy sinh từ câu chuyện “mò kim đáy bể” của các tài xế xe điện tìm kiếm điểm sạc vừa được nghỉ ngơi thay cho việc sạc tại hầm các trung tâm siêu thị vừa đông đúc lại nóng nực, chưa kể thời gian chờ đợi lâu khiến việc chờ sạc khá mệt mỏi. Từ khó khăn ấy mà Anh Việt đã thành lập trạm sạc từ đầu năm 2023, anh cũng chia sẻ rằng việc thành lập nơi sạc pin cũng là mong muốn khách hàng vừa canh sạc xe vừa có chỗ nghỉ ngơi lại giá bình dân.
Cũng theo Anh Việt thì việc trang bị thiết bị hỗ trợ sạc pin “xịn” nhằm tránh chuyện quá tải đề phòng cháy nổ. Giá cả của những lần sạc thì cũng tùy vào nhu cầu sử dụng của mỗi khách, thường dao động 28.000đ đến 70.000 đồng tùy dịch vụ dùng thêm. Hơn 1 năm hình thành, điểm sạc của người đàn ông này là nơi “ruột” ăn uống, nghỉ ngơi sạc pin của rất nhiều tài xế xe điện. Hoạt động xuyên suốt từ 6 giờ đến tận 1 giờ khuya, lượng khách tập trung đông nhất vào khung giờ trưa 12h -14h30, và khung giờ tối từ 20h-22h cũng là thời điểm khách hàng tranh thủ ghé sạc pin để ăn uống và nghỉ ngơi.
Thay vì người dùng xe điện khi cần nạp thêm điện để di chuyển mà nhà lại cách xa phải di chuyển vào quán cà phê uống ly nước và năn nỉ chủ quán cho sạc ké, thì giờ đây có trạm sạc kết hợp dịch vụ nghỉ ngơi giá thành rẻ. Hình thức này dễ tiếp cận khách hàng mang lại sự an tâm không còn lo hết điện thấp thỏm lo lắng việc gián đoạn hành trình như trước. Xây dựng mô hình này thì việc xin giấy phép kinh doanh cũng không đến nổi quá khó, chủ yếu người chủ phải làm kỹ công tác phòng cháy chữa cháy đảm bảo an toàn.
Giờ thì mô hình điểm sạc thêm ăn uống mọc lên như nấm dễ dàng tìm điểm sạc thay vì dẫn bộ như xưa, hầu như khắp Tphcm quận huyện nào cũng có, lại thêm dịch vụ đa dạng. Không riêng gì xe đạp điện, xe máy điện hiện nay một số doanh nghiệp cũng đang bắt tay đầu tư mạnh vào trạm sạc ô tô, xe buýt điện tại nội thành Tphcm. Mô hình kinh doanh nhượng quyền với việc người dân chuẩn bị mặt bằng, doanh nghiệp cung cấp thiết bị công nghệ sạc rồi chia nhau doanh thu đang hình thành. Chắc chắn rồi đây chuyện sạc pin cho xe điện ở Tphcm sẽ có đầy đủ điểm sạc ở mọi nẻo đường.
Gợi ý xe đạp điện tiết kiệm pin: Ally X9 siêu phẩm di chuyển dài
Hãng sản xuất dòng này là ALLY, một thương hiệu hàng đầu của ngành xe điện. Phiên bản Ally X9 như một siêu phẩm về ngoại hình cũng như hiệu suất vận hành khỏe và tiết kiệm. Diện mạo xe trông khá thể thao, thiết kế nhiều đường nét cá tính điển hình như đèn full led nhấn nhá tăng thẩm mỹ vào ban đêm. Tuy là xe đạp điện nhưng dòng này hiện đại không kém các dòng xe máy điện hạng sang, mở khóa bằng thẻ từ NFC chạm nhẹ. Bộ sạc công nghệ tiên tiến không lo chai phồng acquy khi có khả năng tự động ngắt điện khi nạp đủ điện.
Khối động cơ trên xe này là 1 chiều không chổi than hoạt động khỏe ở công suất 800W, bộ ic điều tốc nâng cao hiệu suất, và khả năng tăng tốc từ 0-50km/h cũng khá nhanh. Gia tốc của dòng xe này quả là một chiến binh bất chấp leo dốc, leo hầm chung cư gọn lẹ cả khi chở cùng lúc hai người. Trang bị 4 acquy 20Ah và khi sạc đầy chúng ta có thể sử dụng cho 80km, nếu có nhu cầu di chuyển quãng đường xa thì dòng xe đạp điện này chắc hẳn là lựa chọn có ưu thế.
Điểm nổi bật có trên Ally X9 còn nằm ở: Cụm công tắc chức năng dừng xe P Packing, 3 nấc tắt các vị trí đèn demi, đèn pha, và đèn ưu tiên; thiết kế đồng hồ LCD công bố các thông số trực quan chuẩn xác; công nghệ chống nước theo chuẩn IP67X; Vành xe đúc cùng bánh xe lốp không săm Kenda chính hãng; phuộc giảm xóc chấn thủy lực êm ái; càng sau xe cứng cáp đúc nguyên khối.
Gợi ý xe đạp điện tiết kiệm pin: XBull Việt Thái tối ưu hành trình
Hiện là mẫu xe được nhiều học sinh lựa chọn XBull Việt Thái mang cho mình một thiết kế gọn nhưng khá năng động, cùng với sự khỏe khoắn về vận hành. Hệ thống đèn led phân tầng mang lại vẻ thẩm mỹ cao, cùng công suất 20W cho khả năng chiết sáng tốt, ánh sáng trắng đáng lựa chọn. Dòng xe được nhắc đến khi kể tên xe điện tiết kiệm bởi trang bị 4 acquy 20Ah cao cấp cho hành trình dài 80km khi nạp đủ lượng điện năng.
Thế mạnh của xe cũng nằm ở vận hành, động cơ khỏe so với thị trường cùng phân khúc giá. Động cơ độc quyền BCLD không chổi than 1 chiều để có thể vượt trội so nhiều dòng động cơ khác, cho xe ổn định mọi vận tốc kể các lúc tốc độ tối đa 50km/h, công suất 800W khi leo dốc. Ic đúc nguyên khối đảm bảo độ bền cao, mang lại hiệu suất tốt hạn chế lỗi vặt, ic đa năng đã giúp việc vận hành cực kỳ trơn tru đáng lựa chọn.
Ngoài ra còn một số tính năng ở dòng xe hiện đại này như: Đồng hồ 6 inch phun điện tử thiết kế hình chữ nhật mới lạ; Lốp 300-10 loại lốp béo lại không săm hàng chính hãng kenda; xe dễ dàng điều chỉnh 2 chế độ Eco- Power 35km/h ,còn Power 50km/h; Smartkey siêu chống trộm; êm ái với giảm xóc công nghệ giảm được các chấn từ tác động mặt đất đến tay lái,....
Tóm lại, sự đầu tư dịch vụ trạm sạc sẽ cải thiện hạ tầng giao thông góp phần lớn mang đến lợi ích lâu dài cho người sử dụng phương tiện xe điện cho việc di chuyển hàng ngày. Đây được xem là cuộc cách mạng của mạng lưới giao thông xanh, vừa hiệu quả cho nhu cầu sử dụng của người dùng vừa giảm thiểu ô nhiễm không khí cũng như tiết kiệm năng lượng đáng kể.
.png){kind=logo}
.jpg)
