Các ông lớn đang dần lấn sân, thị trường xe điện trong nước đang rục sôi
Nhận thấy được tình trạng ô nhiễm các ông chủ lớn lần lượt ra tay
Đường phố TP.HCM và Hà Nội đặc nghịt hình ảnh những chiếc xe máy đang luồn qua khoảng trống giữa những chiếc xe hơi, xe bus vào giờ cao điểm. Tất cả đều chạy bằng xăng, gây nên tiếng ồn và xả thải.
Năm 2019, đặc biệt giai đoạn cuối năm, ghi nhận tình trạng ô nhiễm ngày một nghiêm trọng gây hại cho sức khỏe tại hai thành phố lớn nhất Việt Nam là Hà Nội và TP.HCM. Vào một ngày thông thường trong tháng 11, chỉ số chất lượng không khí thời gian thực tại đây ghi nhận lên tới 149, ngưỡng "khá ô nhiễm" mà người cao tuổi và những ai mắc bệnh nên hạn chế hoạt động liên tục ngoài trời.
Nguyên nhân không chỉ đến từ khí thải than đá từ các khu công nghiệp mà còn đến từ khí thải xe, chủ yếu là xe máy, theo báo cáo của Vietnam Briefing.
Vinfast nổ phát súng đầu tiên
Tháng 11, sự xuất hiện của xe điện Vinfast được xem là dấu mốc. "Vinfast đang đóng vai trò tiên phong trong thị trường xe máy điện tại Việt Nam", ông Lê Hùng Lân, Viện trưởng Viện ứng dụng công nghệ nhận xét.
Thực tế, thị trường cũng chính thức bước vào giai đoạn cạnh tranh sôi động hơn kể từ khi "kẻ tiên phong" xuất hiện.
Hơn một tháng sau khi Vinfast Klara chính thức ra mắt, tập đoàn MBI Hàn Quốc cho biết sẽ đưa 3 mẫu xe máy điện cùng tên vào Việt Nam khoảng cuối tháng 2/2019. DKBike sẽ đại diện cho MBI chịu trách nhiệm khâu lắp ráp, hoàn thiện và phân phối độc quyền tại Việt Nam.
Về lợi thế cạnh tranh, Chủ tịch tập đoàn MBI Yoo Moon Soo cho biết nếu các dòng xe chủ yếu tại Việt Nam, bao gồm Vinfast Klara, có công suất tương đương xe động cơ xăng 50cc thì xe của MBI vận hành tương đương xe có dung tích động cơ từ 110 – 125 cc. Tốc độ tối đa theo đó đạt ngưỡng 110 km/h, gấp đôi thông số của các dòng xe vận hành trên thị trường.
Honda cũng nghiên cứu và cho ra mắt dòng xe điện chính hãng
Honda, hãng xe dẫn đầu thị phần xe máy tại Việt Nam (khoảng 75%), vẫn chưa có nhiều động thái liên quan đến xe điện. Trong một lần trả lời hiếm hoi với chúng tôi, phía Honda Việt Nam cho biết đây là thị trường tiềm năng nhưng đầy thách thức về mặt công nghệ, kỹ thuật như khả năng vận hành… do vậy, Honda sẽ tiếp tục nghiên cứu thêm.
Tuy nhiên, trong hai ngày 18-19/12, tại TP.HCM đã xuất hiện lễ ra mắt và chạy thử xe điện chính hãng. Những chiếc xe này có trọng lượng 82kg, sử dụng bình ắc quy chì, tốc độ tối đa 50km/h, mỗi lần sạc di chuyển được 50km. Xe có giá bán từ 22 – 23,5 triệu đồng, bảo hành 3 năm.
Vì vậy, có thể nói xe điện đã trổi dậy thống lĩnh thị trường nhờ những tiện ích của mình. Xe điện vừa có nhiều kiểu dáng phù hợp cho từng đối tượng, từng lứa tuổi còn mang ý nghĩa cộng đồng to lớn khi bảo vệ được môi trường sống của Việt Nam nói riêng và cả thế giới nói chung.
Thế Giới Xe Điện - Xe Máy 50cc cam kết chỉ bán sản phẩm đẳng cấp chính hãng chất lượng cao của những hãng xe lớn uy tín và nổi tiếng nhất thế giới. Chúng tôi luôn khuyên quý khách tìm hiểu về hãng sản xuất và xem thật kỹ sản phẩm để mua được những sản phẩm tốt nhất. Tránh mua nhầm hàng giả, nhái, kém chất lượng
.png){kind=logo}
.jpg "Xe điện")
.jpg "Xe điện Honda")
.jpg)
